Fiche technique KTM E-Speed

– Châssis : batterie porteuse, bâti avant tubulaire, boucle arrière polymère ktmespeed1
– Moteur : synchrone à aimants permanents refroidi par eau, 11 kW et 36 Nm
– Transmission : courroie
– Batterie : lithium-ion 4,36 kWh, durée de vie 1000 cycles, refroidie par air, BMS intégré
– Suspensions : Av, monobras ; Ar, amortisseur sur biellettes
– Freins : Av, disque Ø 220 mm ; Ar, disque Ø 220 mm ; ABS et récupération d’énergie
– Pneus : Av, 120/70 x 14 ; Ar, 160/60 x 14
– Empattement : 1395 mm
– Hauteur de selle : 830 mm
– Poids : 140 kg (batterie 60 kg)ktm espeed 2014 – Autonomie : 60 km
– Vitesse maxi : 85 km/h

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