Fiche technique MBK Evolis 125

MBK a décidé de remplacer le Skycruiser avec son Evolis 125 puissant et au design affirmé. Vous ne passerez pas inaperçu avec un tel engin !

Ce deux-roues possède un large coffre pouvant contenir pas un mais deux casques. Il est facilement maniable grâce à un équilibre parfait due à une répartition des poids repensée.

Au-delà de l’équilibrage, ce sont les suspensions qui ont été revues pour offrir une expérience de route plus agréable. L’habitacle et les compteurs sont directement contrôlables depuis le guidon pour faciliter les réglages durant vos trajets.

Enfin, l’Evolis 125 de MBK existe dans un modèle proposant l’ABS.

Moteur du MBK Evolis 125

  • Type : Monocylindre, 4 temps, refroidissement liquideEvolis 125 2014
  • Distribution : simple arbre à cames, 4 soupapes
  • Cylindrée : 124 cc
  • Alésage et course : 52 x 58,6 mm
  • Alimentation : Injection électronique
  • Taux de compression : 11,2 : 1
  • Couple du moteur : 11,94 Nm à 6750 tr/mn
  • Puissance : 14,08 ch (10,55 kW) à 9000 tr/mn

Dimensions

  • Longueur : 2160 mm
  • Largeur : 790 mmXmax 125
  • Hauteur de selle : 792 mm
  • Garde au sol : 125 mm
  • Angle de chasse / chasse : N.C
  • Empattement : 1525 mm
  • Poids annoncé : 169 kg tous pleins faits (173 kg avec ABS)
  • Capacité du réservoir d’essence : 13,2 litres
  • Pneu avant : 120/70-15
  • Pneu Arrière : 140/70-14

Partie cycle

  • Cadre : Tubulaire en acierXMAX_Evolis
  • Fourche : Télescopique, débattement 110 mm
  • Suspension arrière : 2 amortisseurs, réglables en précharge (5 positions), débattement 84 mm
  • Frein avant : 1 disque de 267 mm, étrier 2 pistons
  • Frein arrière : 1 disque de 240 mm, étrier 1 piston

Transmission

  • Transmission finale : Par courroie en V
  • Embrayage : Automatique centrifuge
  • Boîte de vitesse : Variateur